在工业和信息化部新闻发布会上，工信部节能与综合利用司司长王鹏提出要为每个新能源汽车动力电池配备“数字身份证”，以支持对动力电池全链条的监督管理。他提醒消费者，在车辆报废时应将报废车辆及电池交由合法的报废机动车回收拆解企业处理，避免通过不正规渠道回收废旧电池，以免给公众安全和生态环境造成隐患。
近年来，我国新能源汽车产业快速发展，产销量持续增长。随着越来越多的动力电池进入退役期，废旧电池产生量也在不断增加。预计到2030年，当年产生的废旧动力电池将超过100万吨。做好废旧动力电池的回收利用工作不仅关系到环境保护，还影响到人民群众的生命财产安全以及新能源汽车产业的高质量发展。
为此，工信部联合国家发改委、生态环境部等多个部门发布了《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》。该办法强调了加强动力电池信息溯源管理的重要性，要求建立全国性的新能源汽车动力电池溯源信息平台，实现从生产到报废全过程的信息追溯。同时，办法规定动力电池生产企业需对其产品进行编码并粘贴标识，以便于后续跟踪管理。
根据王鹏介绍，“数字身份证”系统能够关联动力电池从制造到最终回收的所有环节信息，确保整个生命周期内的流向监控和信息追溯。这一创新举措有助于提高废旧电池的管理水平，减少环境污染风险。
此外，《办法》还明确了相关企业在废旧动力电池回收方面的责任，并提出了具体的监管措施。例如，对于违反编码规定或未履行回收义务的行为，将依法处以罚款等处罚。
最后，王鹏呼吁广大消费者在购买新能源汽车时关注厂家提供的废旧电池回收指南，并在车辆报废时选择正规渠道处理废旧电池，共同维护好公共安全与环境健康。
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